DOHC发动机

如果你的汽车和机械爱好者，那么你可能有一个发动机的各类好主意，他们是如何工作的。你只是得到启动的汽车技术令人兴奋的世界，之前，我们继续对拆解和详细的看什么1的DOHC发动机时，让我们的第一个熟悉7关键条款的自己 - 凸轮，凸轮轴，气门，燃烧室，汽缸头，挺杆和锥阀。你一定想知道为什么我对汽车发动机的行话进行会议时，我应讨论DOHC发动机。嗯，这些都是一个引擎的各个部分，形成整个画面顶置凸轮轴气门配置，其中之一必须是熟悉，如果他/她是要充分了解了汽车发动机的DOHC系统的重要组成部分。

凸轮旋转或幻灯片改变直线运动，旋转运动或其他方式轮的机械联动的一部分。被称为凸轮轴的凸轮连接轴。一个挺杆突出，并导致在一个特定的体验直线运动的机械装配的另一个组件是一个组成部分。一个光盘形锥形塞了一个洞，通过轴传递到顶部一路支持基地后的轴座阀组成。阀门的孔可能是圆的，以及为椭圆形。气缸头，内燃机缸体上，上面气瓶，定位的一部分。燃烧室，更不用说是在发动机燃烧燃料。一个气门包括所有这些组件内的发动机控制阀门执行职能所涉及的机制。

什么是DOHC发动机？

现在你已经知道涉及的各个部分，并在一个典型的顶置凸轮轴配置组件，让我们明白什么顶置凸轮轴气门。在这样的配置，缸盖包括凸轮轴，它被放置在燃烧室。这使凸轮轴挺杆或阀直接控制。这使得它从不同的顶置气门（OHV）推杆系统。拥有一个顶置凸轮轴气门配置的发动机是单顶置凸轮轴（SOHC）发动机或双顶置凸轮轴（DOHC）发动机。在双顶置凸轮轴发动机，凸轮轴在气缸头有两个。现在，你的下一个问题必须是“如何做了DOHC发动机的工作？”，对不对？好了，两个凸轮轴除以的摄入量和它们之间的排气阀门的运作。虽然一个凸轮轴控制进气阀的操作，其他排气阀门的调节功能。发动机缸盖涉及多家银行，可使用两个以上的顶置凸轮轴。然而，他们仍然被称为双顶置凸轮轴发动机。

DOHC发动机优势

那么，什么是了一个dohc发动机使用较SOHC引擎的优势是什么？嗯，首先，你得到了一个dohc配置涉及的每缸4阀，反对的sohc发动机，每缸2气门。这意味着，双顶置凸轮轴发动机允许增加气缸内外的空气流通，从而导致更好的发动机性能。其次，这种增加的气流直接影响发动机的性能潜力，特别是在每分钟加速革命的情况下。

不过，也有一些灰色地带，面对面参数与否DOHC发动机是SOHC引擎相比到一个更好的选择。大多数人都同意，以及调整的SOHC发动机，可以有其他因素也参与是负责的表现作为凸轮轴的DOHC变种比SOHC发动机汽车执行​​更好的DOHC变种引擎汽车的发动机和许多情况下作为高效。更好的工程，可能是一大原因。许多人还认为sohc发动机，每分钟提供更高的革命和包装更多的扭矩。然而，整体的裁决是，尽可能功率的发动机和性能方面的DOHC变种引擎包更比SOHC引擎，任何一天打了一拳。...