轮毂轴承的噪音

任何形式的噪声隆隆或循环听说有一个问题，在其运作的轴承。即使司机感觉车辆的轻微问题，他应立即去的轮毂轴承噪声诊断。如果问题不及时解决，有可能是一个危险的后果的可能性。

确定轮毂轴承的噪音

常用的伎俩是确定轮毂轴承的问题，看看是否加速或减速时的噪音仍然相同。您还可以带动圈顺时针和逆时针方向找到损坏轴承发出声音的车轮（左/右）。来自轮毂轴承的噪声不会改变的变化速度;然而，升高或降低，而转向。因此，人们可以说，定期在一个稳定的速度驾驶，而听到的噪声是轴承问题的迹象。轮毂轴承的噪音不应该被混淆球笼损坏产生的噪声，它是一个完全不同的问题，应分开处理。由轴承所产生的噪音是由于缺乏润滑或因损坏。在干旱地区，因此，轴承，结果在定期重复的嗡嗡声中产生的摩擦。声音也可以被称为坏的轮毂轴承的噪声。

这是需要有一个机制，解除用于纺纱为了轮胎的轮毂轴承噪声诊断的问题，车。而纺轮，应放置在他的另一只手的支柱装配。如果有任何问题，在轮毂轴承，人们可以听到噪音。起重车是必要的，以确定噪声源于从侧面。来回摆动，轮胎的活动，也有助于在检查轮胎是否松动。坏的轮毂轴承的症状的文章可以帮助我们进入这个问题的细节。

前轮轴承噪声

应检查前轮噪声和润滑。前轮轴承的服务，应进行每30000公里。当一个驾驶，他应该尽量听噪音是来自正确。表示问题是不存在的轮毂轴承然而，在其他地区的汽车，从地板传来的噪音。声音从窗户给人以更好地了解有关正确的问题。

后轮轴承的噪声

两个后轮和前轮轴承产生的噪声是相同的。因此，没有什么区别，是目前在后方和前轮产生的声音。诊断后轮轴承的噪声，除了上述的方法是在一个恒定的速度（速度的细微变化，应偶尔）驾驶车辆的。的变化是必需的，因为一些汽车制造噪音，只有在一定的速度。在这里，关键是，不应该去未被发现的轮毂轴承的噪音危险，它必须处理或尽快修复。

在轮毂轴承的问题诊断，应检查轴承表面上是否有任何裂痕。即使是小裂缝，可能会导致更大的问题。为了检测分钟裂缝，一有检查轴承在明亮的光线。破获，进站或磨损的轴承需要更换。如轮毂轴承孔和主轴部件也应检查的任何损害。在检查过程中，应检查是否有轴承轮毂孔造成的任何损害，其配件也应检查。轴承中心孔，如果它不适合正常，呼吁为汽车零部件，即更换。，鼓，转子或集线器。应检查是否纱锭正确对齐。他们未必是在一条直线上;因此，有必要的问题，正确的诊断。如果发现任何问题的主轴，转向节，应更换。下面是一些有用的信息轮毂轴承更换成本。

在上面的文章中短轮毂轴承噪声方面的问题进行了讨论。一应的磨损和其他地区的车辆进行仔细诊断，以确定确切原因。在某些情况下，它可能无法找出我们自己的问题。在这种情况下，咨询机械师是适当的。...