什么是高流量催化转化器

车辆配备有几个不同的组件，功能或其他目的的。一些车辆向前推进，一些保持轨道上，一些分配扭矩的车辆，而其他需要照顾的排放水平。由于车辆释放的气体，大幅增加了空气污染，需要有一个从汽车排放控制水平。在今天制造的汽车中最重要的设备之一，是催化转换器，为减少车辆的毒性水平。自1975年以来生产的所有车辆，拥有这一技术。高流量催化转换器之前，让我们知道什么是催化转换器。

催化转换器是什么？

内燃机产生了很多，许多对环境有害的气体。为了减少这些气体的毒性，有在汽车催化转换器，这被称为注册成立的设备。这个装置是一个房屋，其中有一个蜂窝状结构，承受激烈的热量。结构陶瓷或金属催化剂，可以是铂，钯，或其他硬元素组成。只是当发动机开始运行和产生的气体，废气处理，通过转换器。这是催化剂的刺激转换成蒸汽或其他有毒气体较少有毒气体的化学反应，采取行动，何时何地。现在让我们看看在高流量催化转换器。

高流量催化转换器是什么呢？

如果安装一个标准的催化转化器的汽车，也有更多的机会，它会影响排气的自由流动。这是为什么车轮的电源位减少的原因。这显然​​消除了有害气体的杂质，使排气自由流动沿高流量催化转换器。故名“高流动性”。据悉，这些催化剂转换器提高约5马力的功率。可以感觉到发动机功率的增加，大多是在更高的转速，这是当发动机抛出多少排气。由于功率的增加，广大汽车爱好者喜欢这些转换器的升级，这是作为售后配件。请注意，马力增加，由于该转换器，可以推动涡轮增压发动机。

当购买高流量催化转化器

只是因为高流量催化转换器允许一个更好的排气流量，有过怀疑，如果他们可以与某些国家的废气排放标准相匹配。今天，几乎所有这些催化转换器，据报道，在49个州合法使用。这意味着，他们将通过在49个州的排放标准。然而，在加利福尼亚州的排放标准和法律是非常严格的，这是这些高性能催化转换器的问题是什么。因此，这些汽车零部件的经销商可能不会在加利福尼亚州销售这些产品。不过，也有一些人​​声称，其高流量催化转换器，有加州空气资源委员会批准的售后市场供应商。高流量猫的价格范围从70美元甚至上千个。有许多很好的品牌在那里提供优质性能，如MagnaFlow催化转换器，催化东部，售后，以及其他许多可靠的。

这些高流量的配件也被认为在一定程度上克服堵塞的催化转化器的症状和问题。您需要确保，如果您的高流量催化转换器是合法的，在您的国家，特别是如果你是在加利福尼亚州。通常情况下，升级到高流量催化转换器是一个需要考虑的步骤后，涡轮增压发动机已经。这是允许额外权力，修改后的发动机排气的自由流动。...